Témoignage de Laurent (GotWay 14″)

Retour d’expérience Gotway 340 w/h (par Laurent)

Cela faisait déjà plusieurs mois que je lorgnais sur les trottinettes électriques et leurs déclinaisons (skateboards, trottinettes, mountainboards, solowheel, rockwheel etc…).

À force d’écumer les sites internet, forums et autres blogs, je tombe sur les monocycles électriques qui comblent mon besoin de mobilité et d’originalité.

Grâce à un blog (WHEEL.LU), j’arrive juste à temps pour m’ajouter in-extremis à une commande groupée de Gotways quasi finalisée. Ne me reste plus qu’à attendre…

Je profite de la semaine nécessaire à la fabrication pour converser, via l’application Viber, avec d’autres acheteurs, échangeant les bon plans, les vidéos, les liens utiles, histoire de parfaire notre connaissance du produit.

Je tiens d’ailleurs à saluer le professionnalisme et la disponibilité de notre contact en Chine qui nous a fait partager en temps réel la production de nos Gotways.

Merci également à Philippe pour avoir organisé cette commande groupée.

Je dois avant tout préciser que, pour des raisons logistiques, tous les Gotways ont été livrés chez l’un d’entre nous, Jérôme.

Il les a donc reçus le mardi. Je suis passé 4 jours plus tard, le vendredi, ce qui avait laissé à Jérôme 4 jours pour commencer à s’entraîner afin de me montrer 2 ou 3 trucs pour commencer.

1ère prise en main au pied de l’immeuble de Jérôme : une catastrophe !!!

Alors que toutes les vidéos vous montrent des gens qui wheelent les mains dans les poches ou à surfer sur leur smartphone, le sourire aux lèvres, je n’ai personnellement même pas réussi à monter sur le monocycle malgré l’appui sur un poteau et un muret… Jérôme, quant à lui, fort de ses 4 jours d’entraînement, me fait une petite démonstration d’un aller-retour presque sans faute…

Voilà après 8 longs jours de patience, il est enfin là, chez moi.

 Jour 1 :

Je m’équipe (protections) puis décide de m’entraîner dans l’allée de mon jardin.

Je commence par m’obstiner à monter sur la wheel en m’accrochant à mon portail.

Au bout de 5′ d’essais, je parviens à monter systématiquement sur la wheel avec un appui.

En revanche, pas moyen de faire avancer mes 98 kg… À peine lancé, je perds l’équilibre. Heureusement, j’avais anticipé en accrochant une sangle de sac de voyage à la poignée, histoire de pouvoir le récupérer avant qu’il ne tombe et ne s’abîme.

Tout en restant accroché à mon portail comme une moule à son rocher, je tente de me balancer d’avant en arrière pour bien m’imprégner des sensations du moteur.

Je tente à nouveau d’avancer dans mon allée et parviens, au bout de 10′, à faire péniblement 5m…

Encore 10′ de travail acharné et je fais presque les 9 m de mon allée et à esquisser un freinage.

Je pense enfin tenir « le truc » et re-tente ma prouesse en vain… Soit je finis dans ma pelouse, soit dans ma jardinière…

La nuit tombe, j’ai mal partout (mollets, malléoles, lombaires) et surtout je suis en nage comme si je m’étais tapé un footing d’une heure…. Je décide d’arrêter, déçu de ne m’être pas fait plaisir après 40′ d’acharnement… Merci Newton 🙁

Jour 2 :

Après avoir échangé sur Viber avec mes compagnons de commande, je suis rassuré : je ne suis pas seul : on compare nos bleus sur les jambes, nos impressions, nos échecs. Les plus expérimentés nous disent que la nuit porte conseil et que le second jour est plus prolifique. J’attends donc avec impatience la fin de ma journée de travail pour m’y remettre.

J’enfile des protège tibias et repars à l’assaut de la bête !

Toujours dans mon allée, je m’efforce de trouver le moyen d’avancer.

Pas glorieux, vite fatigué, je me dis que l’allée, trop étroite, me pose problème et que, dans la rue, j’aurais plus de chance de réussir. En revanche, je n’ai rien pour m’appuyer… Vaille que vaille, je me lance, cumule les échecs et faux départs… Le Gotway n’est pas stable, il tourne sur lui-même lorsque je me lance…

Je comprends que c’est parce que mon pied n’est pas bien parallèle à l’engin.

Une fois ce défaut corrigé j’arrive enfin à partir ; je fais d’abord 10m, puis 25, puis 50 !!!

Je suis toujours en nage mais maintenant, je sais que c’est possible !

Au bout d’ 1h30 d’entraînement j’enchaîne les trajets jusqu’à faire d’une traite ma rue complète (150m). Je suis fier de moi et attends avec impatience le lendemain. Mais, fatigué, je dois arrêter… Je suis trempé… Sale temps pour les gros !!!

Jour 3 :

Toujours équipé de mes protège-tibias et de ma sangle, je remonte sur la wheel. L’apprentissage des jours précédents porte ses fruits. J’arrive à partir quasiment tout de suite et à enchaîner les allers-retours dans ma rue.

À y est, je suis prêts à me lancer pour un tour du pâté de maison. 1er tour, 3 arrêts en cours de route : voitures qui me stressent, dos-d’âne, stop…

2ème et 3ème tour nickels : pas d’arrêt et presque à l’aise (je sens tout de même une crispation sous la plante des pieds). 30′ d’entraînement me suffisent pour aujourd’hui. Je préfère y aller tranquillement. Mais ça y est, je tiens le truc.

Demain, si le temps le permet, j’essaierai de trouver un parking pour travailler mes virages.

Laurent.