[Luxembourg] NON! à la destruction du sous-terrain du Glacis

Bonjour,

[please feel free to post comments in English too]

L’obectif de ce post est de rassembler les idées et arguments afin de pouvoir construire et déposer une pétition publique à la Chambre de Députés. N’hésitez pas à poster des commentaires en bas de cette page.

Référence : Le souterrain du Glacis amené à disparaître (l’Essentiel)


  • Il appartient (donner les moyens) au peuple, aux citoyens, aux usagers piétons et cyclistes de décider du sort de la passerelle
  • Ce n’est pas aux grandes banques de la place qui louent à prix d’or les emplacements sur le glacis, ni aux organisateurs de la Schouberfouer, de décider unilatéralement de détruire le patrimoine de la ville et du quartier. +impact tourisme
  • La construction du Tram n’apporte pas de solution. La décision de supprimer ce passaége est d’autant plus illogique que le Trame passera dans l’allée Scheffer. Depuis cette allée, il faut que les piétons puissent accéder rapidement en ville.
  • Le bd Schumann est une véritable autoroute. La construction de la passerelle en date de la même éqpoaue que le tunnel automobile qui permet de relier le Kirchberg. Il n’y a pas plus de raisons de détruire cette passerelle que de condamner le tunnel et la circulation automobile
  • La passerelle est un des rares points de croisement entre la circulation automobile et cycliste/piétonne qui ne cause pas de collision, pas d’attente au feux. De nombreuses personnes utilisent ce passage, et en particulier les étudiants des écoles du Limpertsberg qui se déplacent en Bus (Pescatore)
  • Plutôt que de multiplier les passages piétons sur la chaussée, mieux vaudrait multiplier les passerelles ou tunnels.
  • Sabotage soft-mobility
  • Gaspillage d’argent. Des sommes considérable ont été dépensées pour construire cet ouvrage utile et on veut simplement le détruire sans raison apparente (ou pour gagner quelques places de parking).

    Solutions possibles

  • alternative : conserver et aménager (mise en conformité) de la passerelle pour l’adapter mieux aux vélos et aux piétons et permettre tout de même la création de quelques places de parking

Luxembourg en deux roues

Salut !

Dans cet article je voudrais partager mon point de vue particulier sur la ville de Luxembourg. Ci-dessous une video montrant les beautés de la ville, le fun, et les dangers, vu sous l’angle du cycliste.

Bon visionnage!

Philippe

P.S.: ne manquez pas l’article Luxembourg to Howald done quicker

Projet Luxembourg – Obernai (Alsace) à vélo

Projet futur en préparation. Qui sait s’il se concrétisera un jour ?

Les grandes étapes

  • Luxembourg
  • Piste le long de la Sarre
  • Canal Sarre
  • Saverne –> Molsheim –> Obernai

Estimation des dénivelés

Optimisation

Références

Visite guidée du Plateau du Kirchberg (Luxembourg)

Salut à tous,

Il est Dimanche matin, 8h05. Je vous propose une ballade en RockWheel GR12 sur le plateau du Kirchberg à Luxembourg.

Présentation

Kirchberg (Kierchbierg en luxembourgeois) est l’un des 24 quartiers de Luxembourg-ville.
Constitué d’un plateau situé dans la partie nord-est de la ville, il est aujourd’hui le cœur de la place bancaire et financière internationale que le pays constitue.

Il est relié au centre-ville par le pont Grande-Duchesse Charlotte (appelé plus communément pont rouge, de la couleur de l’anti-rouille qui recouvre le pont depuis sa construction) qui enjambe la vallée de la rivière Alzette.

Kirchberg

Histoire

Dans les années 1960, le plateau du Kirchberg a accueilli en premier lieu les bâtiments des institutions européennes installées au Luxembourg : Cour de justice des Communautés européennes, Cour des comptes européenne, Secrétariat général du Parlement européen, Banque européenne d’investissement (BEI), École européenne, Eurostat, etc.

Depuis la fin des années 1980, sous la houlette du Fonds d’urbanisation et d’aménagement du Plateau de Kirchberg et porté par un secteur bancaire dynamique, le quartier a connu un nouvel essor et s’est ouvert à de nouvelles activités. Il est devenu aujourd’hui un quartier résidentiel, culturel (avec la Salle Philharmonique ainsi que le Musée d’art moderne grand-duc Jean — dit Mudam — dessiné par Ieoh Ming Pei) mais aussi et surtout institutionnel et d’affaires (institutions européennes, banques, institutions financières et assurances y siégeant sont très nombreuses).

Le Kirchberg est également un quartier de loisirs. Des salles multisport et une piscine olympique (le tout regroupé sous le nom de La Coque) font de ce complexe sportif le plus grand et important du pays. Utopolis est un multiplexe composé de 10 salles et fut le premier multiplexe en Europe à avoir équipé la totalité de ses écrans avec les standards de la projection numérique. Un centre commercial du groupe Auchan, situé au cœur du quartier, est l’un des plus grands du pays.

Le Kirchberg est aussi un modèle concernant l’urbanisme et l’architecture ainsi que pour l’art. On y trouve notamment le Mudam (un musée d’Art moderne ouvert en 2006) ainsi qu’un auditorium philharmonique.

Le parcours en RockWheel à l’est du Kirchberg


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Profil de dénivelé vectoriel (SVG) du parcours. On remarque une pointe de vitesse dans une montée raide
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La carte du parcours. Distance 6.3 km. Durée : 30 min. Vitesse moyenne 13.2 kph.

 


Les éléments du parcours

Parc-Klose-Groendchen

Parc-Klose-Groendchen
Parc Klose-Groendchen

Le parcours débute par un petit tour de chauffe dans la parc. Forts dénivelés et terrain cahotique constituent l’essentiel de la difficulté.

L’arboretum du Kirchberg s’étend à travers les trois parcs publics du plateau de Kirchberg, à savoir le parc Réimerwee, situé entre la rue Coudenhove-Kalergi et le boulevard Konrad Adenauer, le parc Klosegroendchen dans le vallon du même nom du côté de Neudorf et le parc Central entre le Centre sportif, l’École Européenne et le Campus de l’Université du Luxembourg. Cette collection scientifique d’arbres et arbustes d’Europe compte entre-temps plus de 400 espèces et variétés différentes, représentant 117 genres et 58 familles.

Chantier du rond-point Serra et extension BGL-BNP-Paribas

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Photo du projet une fois terminé.

 Avenue John F. Kennedy

  • State Street
  • Cinéma Utopolis

La Statue du Banquier

Du haut de ses 8 mètres, « Le Grand Banquier » fut créé en 2002 par un groupe d’artistes allemands « inges idee » (Hans Hemmert, Axel Lieber, Thomas A.Schmidt et Georg Zey); il symbolise la culture « corporate » où profit, progrès et optimisation sont la clé.

Se dressant devant la Banque Deka, ce gigantesque bonhomme à l’attaché-case est l’une des oeuvres d’art la plus remarquée par les visiteurs à Kirchberg.

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La Fleur Qui Marche

Reproduction de la célebre sculpture de Fernand Léger, 1952.

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 Le rond-point Serra

Etrange oeuvre d’Art érigée au milieu du rond-point Serra.

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