Les heureux possesseurs du Gotway 14 pouces (GW14) s’interrogent souvent sur la signification technique des bips qu’ils entendent. D’autant plus que la documentation technique est assez sommaire et peu diserte que cepoint. Elle précise simplement qu’au-delà de 23 km/h (20 km/h en pratique puisque l’application Gotway surestime légèrement la vitesse réelle), une alarme se déclenche à 1 bip par seconde. C’est plutôt faux !
En réalité, il y a trois niveaux d’alerte : 2 bips à 20 km/h, 3 bips à 22,5 km/h et 4 bips à 25 km/h. Si vous n’entendez qu’un seul bip, il ne s’agit pas d’un bug : vous avez simplement activé le premier niveau, mais levé le pied suffisamment rapidement pour que le second bip ne soit pas produit.
Attention, les bips ne sont pas un indicateur de vitesse maximale mais de saturation de la batterie. Ce qui veut dire que les niveaux annoncés ci-dessus sont valables sur un terrain plat et lisse, mais qu’il en sera autrement en montée/descente et sur des terrains plus chaotiques.
A savoir, certains roulent en permanence à 4 bips par mesure (voir la vidéo ci-dessous), ce qui revient en pratique à entendre des bips en continu, mais je ne le recommande pas. Personnellement, je ralentis dès que j’entends 4 bips et ma vitesse de croisière se situe davantage autour de 20 km/h (2 bips par mesure).
Enfin, gardez à l’esprit que la batterie sature également en cas de trop forte accélération. Dans ce cas, on passe directement à 4 bips et les pédales remontent. Ralentissez sur-le-champ sinon c’est la chute assurée !
source : Wheelers.fr