Vérifier la batterie du GotWay

 

Il apparaît qu’une erreur se soit glissée sur l’étiquetage de la batterie de certains GotWay 14″ 340 Wh Suite au démontage du GotWay 14″ et du pack de batterie (merci Guillaume), il en ressort les informations suivantes.

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GotWay 14″

Produit : GotWay 14″ version 340 Wh

 

 

battery 340 Wh
GotWay 340 Wh

Batterie : Sony 5800 mAh, tensions en volts 57,6V (décharge) 67,2V (charge)

 

 

US18650V3 (Sony)

Cellule (élément) : 32 x US18650V3 (3,7V) 2250 mAh

 

 

 

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exemple de cablage 2S2P

Cablage : 16S2P –> 16 éléments en série et 2 en parallèle     Il en découle :

57,6V / 3.7V = 15,6 (nombre de cellule branchées en série pour obtenir le voltage total)

  • Deux lignes de 16 éléments sont branchés en parallèle : 2 x 2250mAh = 4500mAh.
  • Puissance en Watts : 4500mAh x 57.6V = 260 Wh

Conclusion : il y a eu une erreur sur l’étiquetage du pack de batterie. Il s’agit d’une batterie 4500 mAh et non 5800 mAh. Un pack de batterie 5800 mAh requiert des cellules de 2900 mAh, par exemple de la série Panasonic NCR18650 ou Sony US18650NC1. Un site très complet pour toutes les informations sur les batteries : DampfAkkus

La batterie doit être Panasonic/Sony 5800 mAh ou 340 Wh.

Comment vérifier ?

  1. IMG_3544
    GotWay: accès à la trappe batterie

    soulever le cache en cahoutchouc sur le côté du wheel opposé au bouton/leds

  2. retirer les 8 vis, pour ouvrir le couvercle en plastique
  3. prendre une photo du pack de batterie où apparaît clairement et lisiblement l’étiquette
    IMG_3549
    pack batterie sans étiquette 340 Wh

    battery 340 Wh
    étiquette pack batterie
  4. GotWay S/N
    Numéro de Série moteur

    prendre une photo du numéro de série du gotWay situé autour du moteur, proche de la valve de gonflage du pneu (sans démontage préalable)

  5. se signaler dans les commentaires de cette page.

Vérification supplémentaire :

    1. IMG_3542
      Cellule US15650NC1 (Sony, 2900 mAh)

      une fois le pack de batterie localisé, dégager l’une des cellules délicatement afin de pouvoir lire la référence. Utiliser un couteau pour ouvrir le film plastique bleu.

    2. chercher la référence sur le site DampfAkkus
    3. IMG_3557
      Cellule US18650V3 (Sony 2250 mAh)

      si la cellule est 2250 mAh, ce n’est pas bon ! (par ex. Sony US18650V3 ,  260 Wh)

Cellule NCR18650PF (Panasonic 2900 mAh)
  1. IMG_3543
    Cellule NCR18650PF (Panasonic 2900 mAh)

    si la cellule est de 2900 mAh, c’est OK (Panasonic NCR18650PF, 334 ou 340 Wh)

  2. il n’est pas nécessaire de vérifier toutes les cellules.
  3. refermer le pack de batterie avec un adhésif

Merci pour vos commentaires et vos photos.  

Batterie : entretien

Quelques conseils pour l’entretien des batteries Lithium-ion que l’on trouve dans nos GotWays et RockWheels.

Caractéristiques des batteries

Tout d’abord les points forts :

– Les batteries au Lithium n’ont quasiment pas d’effet mémoire. (L’effet mémoire est une usure prématurée de la batterie due à un mauvais entretien l’empêchant de se recharger à fond)

– Elles ne souffrent quasiment pas d’autodécharge si la batterie est stockée et non utilisée.

– Elles ont une excellente capacité de stockage dans un volume très réduit.

– Les batteries Lithium ont une durée de vie comprise entre 500 et 1000 cycles de recharge.

Les points faibles :

– Leur prix est élevé, il vous en coûtera une centaine d’euros pour le remplacement de votre batterie.

– Une tendance à se détériorer avec les fortes températures.

A savoir : la température optimale d’utilisation est comprise entre 20 et 25°C. Une utilisation à partir de 40°C peut vraiment endommager votre batterie. Et dans les cas extrêmes 75 – 80°C, il y a un sérieux risque d’explosion !

– Une détérioration de la batterie si elle est déchargée en dessous de 10%. Passé ce seuil, la batterie peut perdre jusqu’à 20% de sa capacité en une seule fois.

 

Conseils pour entretenir une batterie

Votre batterie ne se charge plus ? C’est irréversible! Pour éviter cela, et d’autres problèmes avec votre batterie, voici maintenant nos conseils pour bien entretenir sa batterie.

A l’achat : il est conseillé de recharger son appareil à fond, de l’utiliser jusqu’à ce qu’il ne reste que 10% de batterie et de le recharger à nouveau à 100%. Renouvelez cette opération pour les 3 ou 4 premiers rechargements, ce n’est qu’après cette période que votre batterie atteindra sa capacité de charge optimale.

Utilisation courante : favorisez une recharge ponctuelle de votre appareil, il n’est pas nécessaire de laisser la batterie de votre produit se décharger totalement pour le recharger (10 recharges de 10% reviennent à effectuer 1 cycle complet de recharge).

– Étalonnez votre batterie : l’étalonnage d’une batterie consiste à « recadrer » la charge de votre batterie, ce qui l’entretient. Pour cela il suffit de laisser votre appareil se décharger jusqu’à ce qu’il reste environ 10% de batterie, puis de le recharger jusqu’à 100% en une seule fois.

Il est conseillé d’effectuer cet « étalonnage » 1 à 2 fois par mois. C’est suffisant, mais attention à ce que votre batterie ne passe pas sous la barre des 10% de charge sous peine de l’endommager irrémédiablement.

Durant la charge de la batterie : l’idéal est de laisser l’appareil se recharger sans l’utiliser. Ce conseil n’est pas facile à appliquer, je vous l’accorde ! Il faudrait aussi éviter de laisser un appareil en charge trop longtemps (toute une nuit par exemple), l’idéal étant de débrancher le produit dès que sa batterie atteint les 100%.

Avec ces quelques conseils, vous mettez toutes les chances de votre côté pour assurer une longévité optimale à vos batteries. Plus de problèmes de batterie qui ne se charge plus, ou de batterie qui se décharge trop vite.

 

Enfin, en cas de changement de batterie, ne la jetez pas aux ordures ! Une batterie se recycle, et la plupart des supermarchés/magasins de bricolage et déchetteries les collectent. Les recycling centers de quartier disposent aussi d’une boîte à batteries.